Secondo il risultato del PIL del 2023, il Brasile è cresciuto del 2,9% rispetto all’anno precedente e ha raggiunto i 10,9 miliardi di R$, rendendo il Paese la nona economia più grande del mondo per l’anno, davanti al Canada e dietro all’Italia. Inoltre, si è registrata una crescita nell'agricoltura (15,1%), nell'industria (1,6%) e nei servizi (2,4%).
All’interno di questo risultato, anche il settore dei trasporti ha beneficiato della crescita brasiliana e ha registrato un aumento significativo del 2,6% rispetto al 2022. L’aumento del PIL dei trasporti, sebbene positivo, è stato inferiore a quello degli anni precedenti, che hanno registrato una crescita del 12,9% nel 2021. E l’8,4% nel 2022.
I fattori che guidano questa crescita includono l’attività agricola e l’aumento degli acquisti online.
Ha aggiunto: “Il settore agricolo è stato il principale responsabile della crescita, a causa del raccolto record di grano, che richiede un afflusso di produzione. Inoltre, la migrazione dello shopping online a scapito dello shopping di persona, a partire dalla pandemia, ha creato un’abitudine tra la popolazione e ha contribuito a sostenere la crescita del settore dei trasporti. , Rachele Serini.
Per il 2024, la Banca Mondiale ha alzato le sue previsioni sulla crescita del PIL brasiliano. L'organizzazione prevede che i parametri economici del Paese crescano dell'1,7% rispetto alle ultime previsioni, che indicavano un aumento dell'1,5%.
Secondo Rakel, i fattori che potrebbero influenzare la crescita dell’economia del trasporto merci su strada nel 2024 sono legati ai bassi tassi di interesse, alla crescita economica e alla domanda di servizi logistici.
“I bassi tassi di interesse e l’aumento del PIL brasiliano hanno incoraggiato le aziende a investire nella crescita della flotta, che ha portato ad un aumento del numero di posti di lavoro nel settore dei trasporti. “Automaticamente, man mano che l’economia cresce, la domanda di servizi logistici tende ad aumentare crescere a causa dell’aumento del fatturato delle merci”, afferma .
Le sfide emergono quando confrontiamo la crescita di quest'anno con le ragioni che hanno fatto crescere il settore l'anno precedente.
“Le prospettive per il prossimo anno non sono molto positive, ciò è dovuto principalmente al previsto calo del raccolto a causa di problemi climatici come le inondazioni nel sud del Paese e alla riduzione degli investimenti pubblici nel settore nel 2024 per raggiungere gli obiettivi finanziari.
Nonostante le impegnative previsioni di crescita per il 2024, il settore dei trasporti ha dimostrato, anno dopo anno, di avere una grande flessibilità nel risolvere congiuntamente i problemi che influiscono sulla domanda dei servizi forniti e sulla logistica delle operazioni. Per questo Raquel dice che, anche in uno scenario complesso, la situazione non è allarmante.
Secondo un sondaggio dell’Associazione per la Protezione dei Veicoli (APVS Truck), tra gennaio e maggio 2023 il numero di incidenti e furti di merci registrati tra i membri è aumentato del 22,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
