violenza
L’epidemia non è finita, ma sono tornati i “baseros” e con loro le violenze. Secondo il rapporto della polizia, un poliziotto militare in abiti civili ha litigato con una persona all’interno di una discoteca situata tra Joao Goulart Street e Calama Street nella capitale, ha estratto una pistola e ha ucciso il nemico con due proiettili. di base
così.
trovare
È ammirevole che non ci sia preparazione psicologica per parte del personale della giustizia e della pubblica sicurezza che ha il diritto di poter portare
un’arma.
Psicologico
Pochi giorni fa un capo della polizia è stato assassinato e ucciso a una festa, ora il caso del premier, poche settimane fa era un poliziotto criminale che ha ucciso per sbaglio il suocero dopo una lite, anche per meschinità.
Speciale
Stiamo già facendo un servizio speciale a Rondoniaovivo su un argomento di cui conosciamo già la risposta. I funzionari pubblici con “licenza di uccidere” non ricevono alcun supporto psicologico nell’esercizio della loro funzione, tanto meno vengono coinvolti in situazioni che comportano la morte.
diritto primario
E non dico nulla che non sia previsto dalla legge o dallo statuto delle società. In effetti, anche l’addestramento al tiro se l’ufficiale vuole che si giri e lo rincorri.
non è necessario
Sorprendentemente, il governo non si preoccupa di questo. A proposito, il film “Last Stop 174” mostra esattamente cosa può accadere agli agenti di polizia impreparati.
violenza 2
Tornando al caso del presidente del Consiglio, porta alla mia attenzione l’istituzione che consente l’ingresso ai militanti. E non dirmi insomma che sei un poliziotto ed è per questo che sei entrato armato.
violenza 3
Un poliziotto serio e responsabile non porta una pistola al fianco negli stabilimenti ricreativi, figuriamoci bere alcolici se ha una pistola. A proposito, il primo ministro coinvolto nel caso è latitante.
l’altra parte
Nota dal PM:
La Polizia Militare è stata informata che sul caso saranno approfondite le indagini per conoscere la dinamica dei fatti e, dopo chiarimenti e accertamenti da parte del Nucleo Affari Interni, verrà presa una decisione. Sospetto che anche il Presidente del Consiglio non sappia esattamente cosa intende con questa nota. traslochiamo
Fede
The Weekend Special – Alla ricerca di Dio – ha cercato di informare i lettori delle opinioni ragionevoli dei sacerdoti con una grande influenza pubblica.
Lui suggerì
Quando abbiamo fissato l’agenda qui a Rondoniaovivo, abbiamo fatto in modo che la produzione fosse incentrata sul comportamento delle persone in relazione a Dio, non perché fosse una religione.
stesso obiettivo
Ogni gruppo ovviamente sostiene diversi principi e concetti della Bibbia, ma tutti gli insegnamenti che predicano cercano di rendere le persone migliori, più umane, più felici e più grate.
Allah
Tre lettori mi hanno inviato lettere chiedendomi se ero un “credente”. Non ci saranno problemi con questo, il punto è che non ho religione.
Dio 2
Sono spirituale – credo in Dio – ma capisco che non importa quale strada prenda qualcuno per raggiungerlo, la chiave è la fede, la fede e il cercare sempre di fare buone azioni. Sono assolutamente convinto che il vento che diffonde la parola di Dio non provoca mai una tempesta.
Dubbio
Un lettore di rubrica, che è un ingegnere, ha posto alcune domande sul lavoro di sintesi in corso sulla BR-364, tra Trevo do Roque e Ponte do Rio Madeira, alla fine dell’Avenida Imigrantes.
sospetto
Capisce che l’asfalto così com’è fatto non sosterrà il grande flusso di camion che attraversano il sito ogni giorno. Si ritiene che i lavori dureranno meno di un anno.
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Una domanda
L’ingegnere mi ha chiesto se fosse stato intrapreso un progetto di restauro del BR e se si fosse tenuto conto delle dimensioni e del peso dei camion.
Nota
L’ingegnere ha detto che dubitava dell’efficienza di apparire perché la base e la sottobase, ha detto, sono allo stesso modo. Non viene spostato.
l’altra parte
L’ingegnere stradale Kleber Aguiar, che appartiene a DER ma è assegnato a DNIT, ha riferito che la base e la sottobase esistenti nella rispettiva estensione sono ancora in condizioni di gestire il traffico.
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cantiere
Kleber sostiene che il lavoro viene svolto in più fasi. Per prima cosa si fresa l’asfalto, che serve per correggere il profilo della pista e lasciare tutto così com’è. Questo sarà molto importante per evitare “crepe” e la comparsa di buchi.
capire
L’ingegnere sostiene che è solo necessario correggere le increspature nell’asfalto perché la base e il sottofondo esistenti sono considerati buoni. Si tratta di un intervento funzionale che tiene conto dello studio del traffico.
Servizi
Questo studio, che analizza le dimensioni, lo spessore e la larghezza del binario, è ciò che indica gli elementi da considerare nel progetto. Da lì, viene redatto il programma di lavoro che sarà sviluppato nell’estensione.
Gravidanza
Kleber Aguiar spiega che la pista avrà 3 cm di nuovo asfalto, nuova vernice e segnaletica. Ha detto che sono stati individuati punti in cui ci sono problemi primari e secondari che richiedono un lavoro differenziato.
punti
Secondo l’ingegnere, i prolungamenti più cronici della rotatoria sono di fronte al Porto, all’incrocio di Avenida Migrants con Farcoire et Emigrants tra Farcoire e Avenida Lauro Sodre.
data finale
Kleber conclude dicendo che DNIT ha stilato un business plan annuale, quindi il contratto di lavoro è di 3 anni. Solo la parte più urgente dovrebbe essere risolta entro 60 giorni.
piccante
I lavori vengono eseguiti a Jorge Teixeira tra le 7:00 e le 22:00. E deve essere in questo momento perché il blocco di asfalto viene prodotto in uno stabilimento a 45 km da Porto Velho.
Perdita
L’asfalto esce dalla fabbrica a 150 gradi e quando raggiunge la capitale prende il via sulla strada a 130 gradi. Più caldo viene utilizzato, migliore è il risultato. Sessanta operai lavorano nelle opere.
