In occasione di EICMA 2023 verrà presentata ufficialmente la versione definitiva dell’italiana Volt Lacama 2.0, una moto elettrica pensata per scuotere il mercato locale. La versione di produzione arriverà sul mercato a partire da marzo 2024.
Le prestazioni sono uno dei principali punti di forza del nuovo Lacama 2.0, con uno dei migliori rapporti peso/potenza sul mercato. Con 150 CV di potenza, 2,4 kgfm di coppia massima e un peso di 219 kg nella versione Hypersport, il motore offre un’autonomia di oltre 250 km con una singola carica su strade urbane.
In alternativa, la versione Hyperlite pesa 197 kg, ma ha prestazioni leggermente più moderate.
Dettagli Volt Lagama 2.0
Volt Lacama 2.0 ha un telaio unibody in alluminio pressofuso, estremamente leggero e resistente. Le batterie utilizzano il Fluid Battery System di Tazzari EV Technology, che garantisce un buon condizionamento immergendo le celle in un fluido dielettrico.
Un altro pezzo forte è il motore a flusso assiale PMSM che eroga 150 CV e pesa solo 11 kg. La trasmissione avviene tramite una cinghia rinforzata con fibra di carbonio ad alta densità, mentre il sistema offre una notevole efficienza energetica.
Denominate Wet, Eco, Sport e Rocket, le quattro modalità di guida offrono un’esperienza di guida completamente personalizzata.
Ogni Volt Lacama 2.0 è numerata, con targhette sul telaio e incisione al laser sul fondello. Il produttore italiano offre più opzioni di personalizzazione.
I visitatori di EICMA 2023 potranno vedere questo tram da vicino!
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