BRUXELLES, 26 mag. (ANSA) – Il governo italiano e la Commissione europea mercoledì (26) hanno raggiunto un accordo sui criteri per garantire la creazione di una nuova compagnia aerea nazionale che ceda il passo ad Alitalia.
“Dopo intense e costruttive discussioni a tutti i livelli, la Commissione dell’Unione Europea e le autorità italiane hanno raggiunto un’intesa comune sui principali criteri per garantire la non continuità economica tra Eta e Alitalia”, ha detto l’esecutivo dell’Unione Europea.
La decisione è stata presa dopo un incontro tra il vicepresidente dell’Unione Europea Margaret Westager, il ministro dello Sviluppo economico italiano Giancarlo Giorgetti e il ministro dell’Economia Daniele Franco.
Secondo fonti dell’Unione Europea, l’accordo Alitalia-ETA prevede alcune condizioni, come la necessità di “una significativa riduzione del personale” e la riduzione di oltre la metà della flotta.
I negoziati tecnici dovrebbero continuare. “La Commissione sostiene gli sforzi dell’Italia per prepararsi al più presto a lanciare ETA come nuovo e dinamico attore sul mercato, in linea con gli standard dell’Unione europea”, ha aggiunto la Commissione.
Poco dopo l’incontro, Giorgetti ha detto che il governo italiano era fiducioso che i negoziati con Bruxelles continueranno ad andare avanti fino a quando la nuova compagnia aerea non sarà pronta ad agosto.
“Inizia il percorso tecnico per la nascita di un’azienda sostenibile, la nuova Italia, che dovrebbe essere operativa al più presto possibile, il prossimo agosto”, ha detto.
Da un lato Franco ha assicurato che ETA sarà “più piccola di Alitalia in termini di strade, flotte e attività connesse”, ma garantirà crescita e opportunità di lavoro.
Alitalia appartiene ufficialmente alla holding Compagnia Aerea Italiana (51%) ed Etihad Airways (49%), ma da maggio 2017 è soggetta ad intervento governativo a causa di una stretta di liquidità che l’ha portata sull’orlo del fallimento. Da allora è sopravvissuta grazie ai trasferimenti governativi, situazione aggravata dalla crisi del settore aereo causata dalla pandemia Covid-19. (ANSA)
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