Con 276 ristoranti sparsi in tutto il Brasile, Madero si è reso conto che accelerare i tempi di attesa per gli ordini, soprattutto nelle operazioni autostradali, aeroportuali e di consegna, avrebbe potuto aiutarla a ottenere maggiore efficienza, fidelizzare i clienti e aumentare le vendite. Nel 2019 la catena ha investito in una grigliata italiana capace di Riducendo della metà il tempo di cottura dell’hamburger di punta del marchio, da 9-11 minuti a 5-6 minuti. Di conseguenza, la società ha registrato anche un aumento del fatturato compreso tra il 30% e il 35% nei negozi che offrono servizi drive-thru.
“Siamo in grado di servire tutti più velocemente, ridurre le code ai parcheggi e, con più standardizzazione e qualità, abbiamo anche un aumento dei clienti abituali, che lasciano il prodotto innamorati e tornano più spesso. Questo si riflette anche nel profitto risultati”, ha affermato Rafael Milo, Vice Presidente delle Operazioni di Madero Affari d’epoca.
Il primo negozio a ricevere questa tecnologia è stato Ecoparada Madero, situato sull’autostrada Presidente Castelo Branco, nell’area metropolitana di San Paolo. Successivamente la catena ha esteso l’innovazione ad altri sette negozi, anche a Brasilia e Rio de Janeiro, e a tutti quelli con servizio drive-thru.
Secondo Rafael Melo, l’idea delle attrezzature automatizzate è nata per offrire al consumatore differenze che vanno oltre la qualità, come risparmiare tempo e aumentare la standardizzazione, in luoghi e situazioni in cui generalmente hanno fretta e non possono aspettare a lungo.
Secondo lui, che si trovava all’aeroporto di Congonhas al momento dell’intervista e, guarda caso, davanti a Madero, che aprirà nel 2023, il processo è davvero veloce e una storia di successo. “Attualmente, l’installazione richiede 5 minuti, il che è perfetto per chi ha bisogno di prendere un aereo”, ha detto.
In pratica, l’innovazione importata dall’Italia funziona così: invece di dover grigliare l’hamburger proteico prima da un lato e poi dall’altro, la griglia può fare il processo su entrambi i lati contemporaneamente, senza doverlo girare . Terminata la lavorazione, si passa poi alla fase di assemblaggio del pane. “Tutti i cheeseburger sono pronti insieme, al punto giusto, grazie alla standardizzazione. Ciò riduce anche eventuali errori da parte del nostro operatore e dipendente”, ha spiegato.
La griglia, che costa circa R$ 50.000 l’unità, è stata individuata allora da un team di ricerca e sviluppo di alta qualità e da un team operativo per lo sviluppo di nuovi articoli, che monitora le tendenze, segue le fiere e i lanci del settore. “In realtà stavamo cercando di sviluppare una griglia da soli a casa con il nostro team di manutenzione e ingegneria, ma poi abbiamo trovato questa griglia in Europa, pronta per l’uso, che si è rivelata perfetta. Quindi, dovevamo semplicemente importarla,” ha spiegato.
Per il futuro, l’azienda punta a nuove operazioni drive-thru in tutto il Brasile e in altre regioni. Attualmente ci sono due progetti più avanzati a Curitiba e alcuni a Brasilia. “Siamo concentrati sull’introduzione di molte innovazioni, con particolare attenzione all’intelligenza artificiale (AI), qualcosa che non siamo ancora stati in grado di implementare in modo molto aggressivo, ma quando arriverà il momento, ci immergeremo per primi”, ha affermato il dirigente.
In pratica l’hamburger viene grigliato prima da un lato e poi dall’altro e poi assemblato sul bun. Usando una griglia, entrambi i lati vengono grigliati contemporaneamente, senza bisogno di girarli.