Squadre di pulizia fanno saltare parte del ponte crollato su una nave a Baltimora, negli Stati Uniti
Quasi 50 giorni dopo il crollo del Francis Scott Key Bridge a Baltimora, Lunedì (13) è stata fatta saltare in aria in modo controllato la parte centrale del ponte nel tentativo di rimuovere le macerie fiume Patapsco. (Vedi video sopra)
La parte del ponte crollata sulla nave non è stata ancora rimossa dalle squadre di pulizia a causa delle sue dimensioni, poiché è lunga 125 metri e pesa 600 tonnellate. In diversi punti tra le macerie furono installati degli esplosivi e, dopo l’esplosione, i pezzi caddero rapidamente nel fiume.
Secondo le autorità, i 21 membri dell’equipaggio della Daly sono rimasti a bordo in una stanza sicura mentre gli esplosivi venivano fatti esplodere.
Il processo di rimozione dei detriti da un ponte è complessoÈ iniziato il 30 marzo e proseguirà ancora per qualche giorno. Gli sforzi per ripulire l’incidente vengono portati avanti utilizzando barche e includono l’apertura di “canali temporanei” per il passaggio delle navi in modo che più barche possano partecipare ai lavori, secondo il governatore del Maryland Wes Moore.
La Guardia Costiera statunitense spera di poter riaprire la rotta marittima del fiume, importante per il flusso delle navi mercantili che transitano per il porto di Baltimora, entro la fine di maggio.
L’esplosione è stata effettuata lunedì per garantire l’incolumità delle squadre di rimozione, viste le grandi dimensioni delle macerie.secondo il governatore Moore.
I funzionari hanno detto che gli ingegneri hanno utilizzato tagli precisi per controllare il modo in cui le connessioni in acciaio dello scafo sono crollate dopo l’esplosione, prevenendo danni alla nave. Dopo la demolizione, i pezzi del ponte verranno rimossi dall’acqua utilizzando le forche idrauliche delle barche.
Con l’esplosione e la rimozione dei pezzi, la nave di Daly può essere rimossa dal sito, il che consentirà di ripristinare il traffico marittimo sul fiume.
La nave iniziò a virare due minuti prima dell’impatto
Il Dipartimento dei trasporti del Maryland stima che la ricostruzione del Francis Scott Key Bridge costerà tra 1,7 e 1,9 miliardi di dollari (da 8,75 a 9,8 miliardi di R $) e prevede che i lavori saranno completati entro la fine del 2028.
I politici del Congresso americano stanno lavorando ad una legislazione che rinuncerebbe all’attuale requisito secondo cui lo Stato paga il 10% dei costi di ricostruzione e garantirebbe che ci siano fondi sufficienti nel fondo federale per la ricostruzione.
Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha stanziato 60 milioni di dollari in fondi di emergenza per coprire i costi di rimozione dei detriti.
“Forniremo a Baltimora tutto ciò di cui ha bisogno per ricostruire”, ha affermato il senatore Brian Schatz, che presiede la sottocommissione responsabile del finanziamento dei lavori.
Lo stato del Maryland ha dichiarato che richiederà proposte per ricostruire il ponte entro la fine di maggio.