FS si propone al mercato internazionale ottenendo la certificazione per il carburante avio

Cuiaba, 21 anni – FS, promuovendo la sostenibilità, ha iniziato a esplorare nuove opportunità di mercato, puntando sull'export, con il recente ottenimento della certificazione internazionale per la produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) da etanolo da mais, che dovrebbe vederlo rafforzare la propria presenza globale per il prodotto. L’International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) certifica che il processo di produzione di FS soddisfa i requisiti internazionali per la produzione e la fornitura di etanolo e olio di mais per la produzione di SAF, un combustibile incluso negli sforzi per ridurre le emissioni di gas serra. Sebbene anche altre aziende brasiliane abbiano ottenuto questa certificazione, come Raízen, São Martinho, BP Bunge, Adecoagro e Usina Coruripe, FS è stata la prima azienda al mondo a ottenere questa certificazione utilizzando etanolo da mais. La certificazione, inoltre, evidenzia che la materia prima utilizzata per produrre biocarburanti, ovvero il mais di secondo raccolto, previene la deforestazione e le emissioni derivanti dalla conversione dei terreni ad agricoltura. “Questa certificazione ci pone su un altro livello nel mercato. L'etanolo può svolgere un ruolo decisivo nell'aviazione civile, offrendo una soluzione per l'uso di carburante sostenibile negli aerei”, ha affermato Victor Trinity, direttore esecutivo della nutrizione animale di FS. Giovedì 21 questo mese Alla prima edizione della Conferenza Internazionale Unem Datagro sull'Etanolo da Mais, a Cuiabá (MT), gli esperti si riuniscono per discutere di tecnologia, innovazione, sostenibilità, bioenergia e produzione alimentare. L'azienda che condurrà una tavola rotonda su La sostenibilità dell'evento identifica un ampio mercato da sviluppare per la produzione di SAF, dove si stima che il consumo di cherosene per l'aviazione sia di circa 400 miliardi di litri all'anno, secondo l'International Air Transport Association (IATA), inoltre ci sono prospettive favorevoli per i margini di profitto per SAF, soprattutto perché si tratta di un mercato emergente. “Questa è la nuova frontiera nello sviluppo dei carburanti”, ha aggiunto Trinity. Sebbene non ci siano molte fabbriche SAF nel mondo, ci sono diversi progetti in corso. “Questo deve essere il grande tema in termini di carburante nei prossimi cinque anni.” Dopo aver ricevuto la certificazione internazionale per la produzione SAF, l’azienda si sta ora concentrando sulla determinazione di come e dove procurarsi l’etanolo da mais per la produzione di carburante, qualcosa che non è ancora stato raggiunto. L'obiettivo è quello di espandere la presenza di etanolo da mais al di fuori del paese. “Il nostro obiettivo è fornire il mercato interno con etanolo da mais, esplorando al contempo le opportunità offerte da certificazioni come questa”, ha affermato Trinity. Lo stabilimento di mais si trova sulla costa del Golfo degli Stati Uniti, dove Summit Agriculture, azionista della principale azienda brasiliana, Honeywell, sta costruendo un impianto per la produzione di carburante per aerei utilizzando etanolo, la cui apertura è prevista nel 2025, secondo un annuncio fatto a maggio. il terzo produttore di etanolo in Brasile.L'opportunità di contribuire alla produzione di SAF arriva al momento opportuno, considerato che gli ultimi mesi sono stati difficili per l'azienda.Nei primi nove mesi della stagione di raccolta 2023/24, L'azienda ha registrato una perdita di 260,6 milioni di R$, rispetto all'utile di 709,9 milioni di R$ nello stesso periodo del raccolto precedente, principalmente a causa del calo dei prezzi dell'etanolo nonostante il calo dei prezzi dell'etanolo. Nonostante le sfide, l’azienda mantiene i suoi piani di espansione nel Mato Grosso. Con tre unità produttive già operative nello Stato (a Lucas do Río Verde, Sorriso e Primavera do Leste), FS prevede di aprirne altre tre entro il 2027, nei comuni di Quirencia, Campo Novo e Nova Mutum, con una strategia di raggio fino a 150 Km. Da fornitori di mais. L'ultimo impianto costruito a Primavera do Leste è costato 1,9 miliardi di R$ ed è stato finanziato tramite emissione di debito. Attraverso i nuovi investimenti, FS prevede di aumentare la propria capacità produttiva da 2,2 miliardi di litri di etanolo a 5 miliardi di litri all'anno. Con la certificazione, parte di questo volume può essere utilizzata per produrre SAF.*Il corrispondente viaggia su invito di Datagro e dell'Unione nazionale dell'etanolo da mais (Unem)