Eleganza e versatilità nel nuovo scooter elettrico italiano – Veículo Elétrico Blog

UN Velocifero Azienda italiana specializzata in scooter e moto di piccola cilindrata. È entrata da poco nel mondo delle moto elettriche e abbiamo già parlato di alcune delle sue novità Specie-X Uno molto interessante che sarà svelato all’EICMA 2023. Il marchio presenta un nuovo scooter elettrico rivolto al motociclista cittadino.

Si chiama Tennis-E e prende la forma di uno scooter di ispirazione retrò. Il Tennis-E si basa sullo scooter a benzina Tennis 125, ma sostituisce il motore a combustione interna con un motore elettrico per una guida più silenziosa e priva di emissioni.

Dal punto di vista stilistico, la Tennis-E ha un esterno minimalista accentuato da una carrozzeria fluida. Lo scooter ha un look retrò con carenatura, parafango anteriore e copriruota colorati. Tuttavia, nel design sono incorporati tocchi moderni come i fari a doppia ottica e le luci diurne completamente a LED.

Ad alimentare questo scooter compatto e bello è un motore a magnete permanente sulla ruota posteriore. Potenza nominale 3kW e picco 5kW, ovvero circa 6,7 ​​cavalli, che lo pongono allo stesso livello prestazionale di uno scooter a benzina da 125cc. Tuttavia, differisce in termini di coppia, con Velocifero che rivendica 175 Nm di coppia da questo motore elettrico. Il Tennis-E offre al suo guidatore tre modalità di guida (Eco, Comfort e Sport) e una La velocità massima è di 85 km/h.

Per quanto riguarda la fonte di alimentazione, c’è il Velocifero Tennis-E Due batterie rimovibili agli ioni di litio con una capacità combinata di 2,99 kW/h. Ogni batteria pesa 10 kg, quindi i conducenti hanno la possibilità di risparmiare peso e utilizzare una batteria nei viaggi brevi. Le batterie possono essere caricate completamente in quattro ore e, se combinate, Una singola carica garantisce fino a 80 km di autonomia.

Per quanto riguarda prezzo e disponibilità, il marchio italiano non ha ancora annunciato alcuna informazione sul nuovo Tennis-E, tuttavia, dovrebbe arrivare nei concessionari europei nella primavera di marzo 2024.