Il governatore Romeo Zema e la sua delegazione al seguito Governo dello stato di Minas Sabato (9/9), ha incontrato i dirigenti di Stellantis, che possiede la Fiat e altri marchi automobilistici, presso il centro sperimentale di Palocco, in Piemonte, in Italia. Il gruppo italiano sta attraversando il suo più grande ciclo di investimenti della storia nel complesso di Betim, nell’area metropolitana di Belo Horizonte (RMBH), dove verranno investiti circa 8,5 miliardi di R$ fino al 2025.
Il contributo mira a realizzare nuovi prodotti e sistemi, concentrandosi principalmente sullo sviluppo di tecnologie di propulsione ibrida ed elettrica. L’obiettivo dell’azienda è ridurre le emissioni di gas serra (GHG) e decarbonizzare la produzione.
“Stellantis, attraverso la Fiat nello stato di Minas Gerais, investirà molto nei veicoli ibridi, che hanno il vantaggio di utilizzare sia etanolo che energia elettrica, portando risparmi molto significativi per l’uso quotidiano. Sono stati investiti più di 8 miliardi di reais”, ha sottolineato “Il Brasile sta sviluppando una lunga catena di approvvigionamento nello stato, con più di mille fornitori, che danno lavoro a migliaia di minatori”.
Questa misura è in linea con le linee guida di gestione ambientale ed economica stabilite dal governo dello Stato di Minas Gerais, il primo paese dell’America Latina e dei Caraibi ad aderire alla campagna “Race to Zero”, con l’obiettivo di ridurre le emissioni nette di gas serra. 2050. Inoltre, il Brasile si distingue già nella produzione di veicoli alimentati a etanolo, un carburante che ha anche basse emissioni di carbonio.
Aloysio Eduardo / Imprensa MG
motore bioelettrico
Stellantis ha creato il programma Bio-Electro, con l’obiettivo di sviluppare nuove tecnologie basate sulla combinazione di motori termici a combustibile flessibile e propulsione elettrica. Questo programma ha già dato vita alla famiglia di piattaforme ibride denominata Bio-Hybrid, la cui produzione dovrebbe iniziare nello stabilimento di Betim a partire dal 2024. Hanno motori elettrici e sono anche alimentate a etanolo.
Il vicepresidente di Stellantis, Marcio de Lima Leite, ha affermato che la combinazione di motori elettrici ed etanolo consentirà la transizione energetica senza danneggiare la catena di produzione, generando migliaia di posti di lavoro.
“Il Brasile, e in particolare lo stato di Minas Gerais, si trova in una posizione molto privilegiata. Il Paese ha investito molto negli ultimi 50 anni in ricerca e sviluppo focalizzati sull’uso dell’etanolo. Ciò consente al Brasile una transizione più agevole, con un impatto minore sull’economia globale”. “L’etanolo è ancora oggetto di molte discussioni tra i consumatori, ma rappresenta un’ottima soluzione per il futuro delle automobili”, ha affermato.
Romeo Zema ha sottolineato anche la capacità di Minas di eccellere in entrambi gli scenari.
“Oggi il Brasile è un Paese che sta già emergendo nel campo della mobilità verde, ma possiamo andare oltre. Lo stato di Minas Gerais parteciperà a questa transizione energetica in ogni modo, sia attraverso lo sviluppo del veicolo ibrido – etanolo che elettricità, cosa che abbiamo fatto.” Oltre all’esportazione di litio, che è il metallo attualmente utilizzato nella produzione di batterie per auto elettriche.
investimento miliardario
Uno degli obiettivi di questa amministrazione è lavorare specificamente su politiche pubbliche che diano priorità alla transizione energetica e alla decarbonizzazione. Prova di ciò, secondo il ministro di Stato L Sviluppo Economico (sede centrale)Fernando Basalio. è che lo stato di Minas Gerais detiene attualmente la leadership nazionale nella produzione di energia solare fotovoltaica.
“Gli sforzi congiunti su questioni come la mobilità e l’innovazione tecnologica sono della massima importanza per lo sviluppo dell’economia dello stato di Minas Gerais in modo sostenibile e integrato. Ecco perché crediamo che la partnership siglata tra il governo di Minas e Stellantis è arricchente”, ha sottolineato. “Pensare alla mobilità è pensare al futuro che vogliamo per lo stato di Minas Gerais”, ha sottolineato. “.
Ha anche elogiato l’amministratore delegato dell’azienda Minas investeJoao Paulo Braga.
“Fin dalla sua implementazione a Betim, con il sostegno di Invest Minas negli anni ’70, il percorso del Gruppo Stellantis/Fiat condivide le sfide e gli sviluppi tecnologici che l’economia di Minas Gerais ha vissuto negli ultimi 50 anni. Ora, non è più L’attenzione dello Stato e dell’azienda sta convergendo sulla riduzione delle emissioni di carbonio”, ha osservato. Notiamo che questi progetti e investimenti contribuiscono alla produttività e alla sostenibilità della nostra economia.
Trova investimenti
L’obiettivo principale della Missione economica e commerciale in Europa, guidata dal governatore Romeo Zema, è quello di attrarre maggiori investimenti, generando così maggiori opportunità di lavoro per i minatori, oltre a promuovere il commercio bilaterale e incoraggiare le partnership commerciali.
La maggior parte degli impegni sono previsti in Italia, uno dei principali e più tradizionali partner commerciali dello stato di Minas. Sono previsti incontri con aziende dei settori automotive, aerospaziale, agroalimentare, logistica, tecnologia, edilizia civile, energie rinnovabili e infrastrutture.
Della delegazione fanno parte, oltre al governatore, i ministri degli Esteri Marcelo Aro (Consiglio Civile) e Fernando Basalio (Sviluppo Economico); Il CEO di Invest Minas, João Paulo Braga, e il direttore ad interim dell’attrazione degli investimenti, Ronaldo Alexandre Barquet; Rappresentanti della Federazione delle Industrie del Minas Gerais (Fiemg); Membri della Camera di Commercio Italiana di Minas Gerais, con il sostegno dell’Ambasciata del Brasile a Roma; Consolati del Brasile a Milano e dell’Italia a Belo Horizonte; e le istituzioni italiane per lo sviluppo.